MOTOR
Tipo de motor: Monocilíndrico, SOHC, 4 válvulas
Cilindrada: 367,6 cc
Relación de compresión: 11,8:1
Potencia máxima: 38,7 HP a 7.500 rpm
Torque máximo: 40 Nm a 6.000 rpm
Tipo de embrague: Centrífugo automático
Sistema de refrigeración: Líquida
Sistema de alimentación: Inyección electrónica BOSCH
Sistema de arranque: Eléctrico
Sistema de transmisión: Variador automático CVT
Transmisión final: Correa
CHASIS
Suspensión delantera: Horquilla invertida de 37 mm regulable con 154 mm de recorrido
Suspensión trasera: Doble amortiguador regulable con 101 mm de recorrido
Freno delantero: Disco hidraulico Ø 276 mm, ventilado con cáliper radial J.Juan de 4 pistones
Freno trasero: Disco hidraulico Ø 240 mm con cáliper J.Juan de 1 pistón y ABS de doble canal
Neumático delantero: 120/70-15 Tubeless
Neumático trasero: 140/70-14 Tubeless
DIMENSIÓN
Largo/Ancho/Alto (mm): 2.200 / 815 / 1.395
Altura del asiento: 770 mm
Distancia entre ejes: 1.570 mm
Peso en orden de marcha:186 kg
Capacidad depósito de combustible: 17 Litros
EQUIPAMIENTO
Nuevo Motor monocilíndrico de 367,6 cc y 40Nm (+22% de torque)
Ride by Wire (acelerador electrónico)
Control crucero
Cámaras HD delantera y trasera con 128GB de memoria interna
Nuevo tablero TFT de 6,75" con interfaz mejorada y screen mirroring
Nuevos comandos de manillar con joystick
Nueva suspensión MZKS con mas recorrido
Nuevo ajuste de manillar con dos posiciones
Escape de nuevo diseño, más liviano (aprox. -2 kg)
Asiento y puños calefaccionado
Cubre manos de serie
Sistema de control de tracción (TCS).
Sistema ABS de doble canal.
Smart Key 3.0 con apertura electrónica de asiento y depósito.
Parabrisas eléctrico regulable.
Monitoreo de presión de neumáticos (TPMS)
Guanteras con cierre y conector USB.
Puertos USB-A y USB-C
Amplio compartimiento bajo el asiento con capacidad para dos cascos integrales.
Freno de estacionamiento.
Caballete central y lateral.
Iluminación Full LED Osram